O ZÁVODĚ

JIBE JAHA (Jizerky-Beskydy-Jablonec-Havířov) není ani tak závod, jako spíše solidní dobrodružství, či řekněme výzva, z které si odneseš spousty zážitků a budeš z nich dlouho čerpat. Budeš sám se svým vlastním já a budeš řešit pouze vlastní pohyb vpřed, hlad, žízeň, spánek a nečekané situace. Poznáš krásu, ale i krutost české zimní krajiny a vryje se ti pod kůži.

HARMONOGRAM

čtvrtek 2. 2. (místo bude upřesněno)

  • 17:00 prezentace
  • 18:00 rozprava
  • 18:30 společná večeře a pivo

pátek 3. 2. 

  • 9:45 sraz na startu
  • 10:00 start

středa 15. 2.

  • 10:00 vypršení limitu 

START, CÍL, VZDÁLENOST A LIMIT

Start – hromadný 3. 2. 2023 v 10:00 na hrázi mezi první a druhou přehradou v Jablonci nad Nisou 

Cíl -600km pod vítězným havířovským obloukem, u ulice Alšova 9, Havířov. 300km – srub 200m nad stanicí HS Paprsek

Limit – limit na 600km je vypsán na 288 hodin, čili 12 dní, konec tedy 15. 2.  2023 v 10:00. Limit na 300km je 144 hodin, čili 6 dní.

délka – cca 600 km, cca 300km kratší varianta

KATEGORIE 

– muži/ženy

  • chodci
  • lyžaři
  • bikeři

– týmy

  • maximálně tříčlenný tým, bez rozdílu pohlaví
  • celý tým musí postupovat spolu a držet se v dohledové vzdálenosti u sebe
  • platí, že jeden za všechny, všichni za jednoho a celý tým musí dokončit spolu, pokud jeden člen vzdá, končí celý tým
  • celý tým se musí pohybovat stejným způsobem (chůze, bike, lyže)
  • členové stejného týmu si mohou vzájemně pomáhat

– štafety 

  • maximálně čtyři členové štafety, bez rozdílu pohlaví
  • každý člen štafety se na svém úseku pohybuje sám bez pomoci ostatních členů
  • každý člen si může vybrat styl pohybu (chůze, lyže, bike)
  • místo předávky a vzdálenost jednotlivých úseků si každá štafeta určuje sama
  • štafetovým kolíkem je gps tracker, který si předáváte
  • platí stejná pravidla, co pro jednotlivce
  • do cíle musí dojít alespoň jeden člen štafety, ale není nad společné sdílení radosti

STARTOVNÉ

6000 Kč a zahrnuje pronájem trackeru, triko závodu, triko pro finishery, čtvrteční občerstvení, občerstvení a střechu nad hlavou na jednu noc v cíli, fotodokumentaci a to, co se nám podaří sehnat. Při prezentaci bude vybírána vratná záloha 1000kč na gps tracker. Pro 300km je startovné stejné, jen při větší kumulaci závodníků v cíli nemusí být místo pod střechou.

Storno podmínky – 100% zpět při zrušení registrace do 2.11.2022, 75% do 30.12.2022, 50% do 20.1.2023, po tomto datumu se startovné nevrací.

TRASA

Trasa je pevně daná. (Výjímku tvoří kategorie bike). Vede po stopách ‘JIBE JAHA aneb Pochod za tchyní’, která kopíruje trasu Stezka Českem a  zimní ViaCzechia stezky, a často prostě vede jen po turistické značce, po které v zimě nikdo nechodí. Cit pro navigaci je tedy vlastnost, která se ti bude hodit. Samozřejmě obdržíš gpx trasu. Doporučuji mít na telefonu aplikaci Mapy.cz, kde najdeš aktuální informace o strojové úpravě stop a i přesné turistické značení a možnosti hospod, krámů, útulen, přístřešků a podobně. Více o trase v pravidlech. 

Je to trasa náročná a z ideálních podmínek a upravené trasy se může během okamžiku stát pochod peklem v hlubokém sněhu, nebo naopak zcela bez sněhu. Proto je potřeba být připraven na vše.

Odkaz na trasu https://mapy.cz/s/marofelesa (cíl kratší trasy je v kralickém Sněžníku kousek vedle HS na Paprsku)

Odkaz na průchozí body (kategorie bike) https://mapy.cz/s/gefedozase

Odaz na Checkpoint 600km a cíl 300km https://mapy.cz/s/hupesajudu

CÍL 300KM/CHECKPOINT 600KM

  • Útulná horská chalupa v obci Petříkov, č.p. 36
  • Uvnitř jsou kamna a bude k dispozici teplá voda a jídlo
  • Spát lze uvnitř, na zemi či pokud bude postel tak na ní.
  • Uvnitř lze dobít telefon a vše potřebné, usušit věci
  • Závodníci na 300km – nejbližší stanice vlaku je Ramzová, cca 2km od chaty

PRAVIDLA 

  • Trasa je pevně daná a nelze si zvolit kratší a někdy i lákavější cesty. Výjimkou je kategorie ‘bike’, kde jsou pouze povinné průchozí body a trasu mezi nimi volíš sám. Součástí povinného vybavení je gps tracker, který dostaneš před startem, a podle něho budeš sledován na trase. 
  • Musíš se pohybovat po celou dobu od startu do cíle pouze vlastní silou. Zkratky nepřichází v úvahu.
  • Výjimky z opuštění trasy:
    Trasu lze opustit, ať už vědomě, či nevědomě, ale vždy je potřeba se na trasu vrátit na stejném místě, kde jsi trasu opustil. Po opuštění trasy se můžeš pohybovat jakýmkoliv způsobem. Po návratu na trasu se pohybuješ opět vlastní silou. To platí i pro situaci, kdy budeš nucen použít pohyb po trase s pomocí někoho jiného za účelem vyřešení nouzové situace – vždy se musíš vrátit zpět do místa, kde jsi ukončil pohyb vlastní silou.
  • V případě bivakování musíš místo bivaku uvést zpět do původního stavu.
  • Pro kategorii bike platí přísný zákaz pohybu po silnicích první třídy a výše. S výjimkou v několika málo úsecích, kde vede povinná trasa pro chodce/lyžaře přes hlavnější silnice.
  • Vezeš si, neseš si vše potřebné, co budeš na cestě potřebovat. Jakýkoliv plánovaný support (podpora), který by ti poskytl občerstvení, vybavení či svou pomocí znevýhodnil ostatní, je zakázán. Během závodu tedy nesmíš mít podpůrný tým ani osobu. Jsi odkázán jen sám na sebe a na svůj um (až na kategorii týmu, kde máš berličku v podobě dalších členů).
  • Aby to nebylo zase tak přísné, tak setkání s druhou osobou a její krátký doprovod možný je, ale pouze za předpokladu, že nebudou znevýhodněni ostatní závodníci (tzn. nesmí jít před tebou, prorážet stopu, navigovat ani poskytovat vše popsané výše).
  • V případě problémů si musíš pomoci sám, nebo můžeš přijmout jakoukoliv nahodilou pomoc. To znamená přijmout to, co ti osud přihraje do cesty.
  • Při pohybu po jakékoliv pozemní komunikaci, kde jezdí motorová vozidla je povinná zapnutá zadní červená blikačka, i za denního světla. Platí pro všechny.
  • Cestou je dost možností, kde lze dobíjet baterie, zakoupit občerstvení a zajistit si i ubytování. Můžeš si i na poštu poslat balíček na své jméno, který si pak cestou vyzvedneš. Závodníci si mezi sebou mohou pomáhat jakkoliv. 
  • Jedná se o nonstop závod a časové rozvržení je jen na tobě.
  • Fair play a dodržování pravidel je považováno za samozřejmé, protože to děláš pro sebe a největší odměnou za tvůj výkon je vědomí toho, co jsi dokázal.
  • Pokud nestihneš limit závodu, neměl bys v závodě pokračovat.
  • Minimální věk účastníka je 18 let.
  • Pod vítězným havířovským obloukem se z tebe stává vítěz a uvítá tě paní máma, která tě pohostí do sytosti a poskytne ti střechu nad hlavou na jednu noc, než se dáš do kupy na odjezd domu. 

CHOVÁNÍ NA TRATI

  • Buď ohleduplný ke všem ostatním návštěvníkům, kteří se budou na trase vyskytovat, a nijak je neomezuj v jejich konání. 
  • Neporušuj nařízení a pravidla CHKO, nevstupuj na soukromé pozemky a objekty bez předchozí domluvy. V některých částech CHKO je zákaz jízdy na kole a proto musíš kolo tlačit pokud se rozhodneš projet.
  • Platí přísný zákaz vstupu do strojově upravené stopy na klasiku, pokud nejsi v kategorii lyžař. Dávej lyžařům přednost a buď na ně milý i když oni na tebe nebudou.
  • Nikdy nebivakuj na cestě, vždy se ulož mimo cestu stranou.
  • A samozřejmě platí ještě přísnější zákaz jakéhokoliv odhazování či zahrabávání odpadu, vše je potřeba vyhodit na místech k tomu určeným, většinou to bývá popelnice. 
  • Velkou potřebu vždy konej mimo trasu a výsledný produkt vždy dobře zahrabej i s papírem. 
  • Při pohybu po jakékoliv silnici, cestě, kde jezdí auta měj zapnutou blikačku a buď dobře vidět. Předvídej reakce řidičů – sněhové návěje, námraza, snížená viditelnost,…

POVINNÁ VÝBAVA 

  • GPS Tracker, který dostaneš v pátek před startem na prezentaci. Po dokončení odevzdáš u paní mámy. V případě nedokončení posíláš na naši adresu poštou.
  • Mobilní telefon – funkční, nabitý a neustále zapnutý. To proto, abychom my tebe a ty nás mohl kontaktovat. Abys mohl kdykoliv přivolat pomoc. Aby sis ulehčil navigaci. A nějaký to selfíčko a panorámata se budou taky hodit.
  • Termoizolační fólie.
  • Červená blikačka

DOPORUČENÁ VÝBAVA

  • Kvalitní péřový spacák a promyšlený spací systém. Bivak či expediční stan se na hřebenech hor bude hodit – teploty mohou spadnout na některých místech i pod -20°C a když se k tomu přidá vlhkost a vítr, může jít o život.
  • Kvalitní a náhradní oblečení do zimy a vlhka.
  • Efektivně vybavená lékárnička, navigace, kompas, čelovka, náhradní baterie, hřejivé polštářky, věci na opravu vybavení, toaletní papír, hotovost.
  • Z vlastní zkušenosti na trase doporučujeme kvalitní batoh pro chodce a lyžaře.   
  • K tomu případně nějaký lehký bob (pulk) na tažení, který půjde snadno přidělat na batoh. Na místech, kde bude upraveno strojově, ti bob ulehčí váhu, ale budou místa, a bude jich hodně, kde se za sebou tahat nedá, a proto by měl jít jednoduše přidělat na batoh, abyste mohli jít pěšky.
  • Pro účastníky bikové kategorie doporučujeme pevné nervy na dlouhé tlačení kola v některých úsecích (např. Broumovsko, Adršpach nebo hřebeny hor).
  • Měl bys zkrátka být vybaven tak, abys dokázal na trase přestát bez pomoci všemožné rozmary počasí. A v případě potřeby kdekoliv a kdykoliv přespat, provést základní opravy a ošetřit svá zranění.
  • Výkonou a lehkou powerbanku.

NEBEZPEČÍ

  • Na hřebenech hor, zejména Krkonoš, Jeseníků a Beskyd, mohou nastat opravdu extrémní podmínky. Silný vítr, husté sněžení, nulová viditelnost, teploty hluboko pod bodem mrazu, což může vést k hypotermii, dezorientaci a vážnému poškození zdraví či smrti. Proto je třeba v těchto partiích dbát opravdu velké obezřetnosti, dobře plánovat dopředu, předvídat a zbytečně neriskovat. Zodpovědnost za své činy a rozhodnutí si každý nese sám.
  • Pohyb po silnicích je největším nebezpečím a hrozbou, proto buď vždy maximálně opatrný a nikdy neriskuj.

PROHLÁŠENÍ

Při prezentaci podepíšeš prohlášení, že jsi seznámen s riziky akce a veškerou odpovědnost za případné vzniklé újmy na zdraví (úraz, trvalé následky, smrt) bereš na sebe. To samé platí pro škody na majetku a na škody či prohřešky způsobené vůči státnímu či soukromému orgánu. Startuješ na vlastní nebezpečí a jsi si vědom, že akce není nijak zdravotnicky a organizačně zajištěna. Svým podpisem také stvrzuješ to, že jsi zcela zdráv a nejsi si vědom ničeho, co by ohrozilo tvůj dobrý zdravotní stav. Každé hory mají svou Horskou službu a téměř všude je signál na přivolání pomoci. Ale pomoc volej až v opravdu nouzové situaci. Ale hlavně a prioritně udělej maximum, aby ses do problému nedostal, a když se do něj už dostaneš, tak udělej maximum pro jeho včasné vyřešení.

OHLAŠOVÁNÍ SE

Není to povinnost, ale budeme rádi, když se nám občas ozveš, abychom věděli, jak na tom jsi a mohli jsme virtuálně informovat svět a o tvých zážitcích.

ODSTOUPENÍ ZE ZÁVODU

Pokud se rozhodneš závod opustit, ihned nám tuto skutečnost oznam sms či telefonicky a až dorazíš domu, nezapomeň poslat zpět gps tracker, jinak ti nebude vrácena záloha za něj.

PENALIZACE A DISKVALIFIKACE

Za nevědomé zkrácení trasy ti bude udělena časová penalizace. Za vědomé a opakované porušení pravidel může dojít k diskvalifikaci. Ale bylo by to zbytečné, protože jde o zážitek, ne výsledek.

VÝSLEDKY A CENY

Když závod dokončíš, v cíli dostaneš finisherské tričko. Závod se nejede o ceny a nebude se vyhlašovat. Není vítěze, ani poraženého. Výsledky budou zveřejněny po skončení závodu.